Orang bilang kenapa jg capek2 jalan jauh ama kendaraan roda dua,apalagi itu ama vespa tua.Tp bagi saya itu kepuasan yang tiada duanya,ya walaupun dlm perjalanan merana,saya ngerasa asik-asik aja.
Cerita ini berawal dari rencana saya mo bawa hijrah tu vespa dari kota padang ke Bengkulu,karena semenjak saya kerja di pulau batam,ntu vespa kasihan ngak ada yg perhatiin.Jadi pas ada kesempatan cuti kerja,ya udah mulai deh terpikirkan ntuk bawa keluar tu vespa.
Bayangin aja ntu vespa cuma d servis sekedar aja sebelum di bawa jalan jauh.Awalnya saya rencana brangkat jam 3 pagi,eh taunya ketiduran gitu,jadinya brangkat jam 6 pagi.singkat cerita,selama perjalanan dari kota padang ke kota painan (pesisir selatan) aman -aman aja ga' ada kendala pa2.tuh vespa enak aja d bawa lari 60 Km/jam.
Nah petaka udah mulai muncul,awalnya knalpot saya,lepas baut pengikatnya.ya udah ntuk sementara saya ikat aja ama kawat dl sambil mencari tukang las yg ada sepanjang perjalanan,untung akhirnya ketemu jg tukang lasnya.tanpa pikir panjang saya langsung berhenti,dan langsung saya bongkar tu knalpot dari pengikatnya.akhirnya selesai jg di las,dan hbs jg waktu bwt masng knalpot k bodi mesinnya.
Lumayan jg ntu knalpot bs bertahan lama,tapi naas lagi,pas waktu di tengah2 perkrbunan sawit di daerah Bintuhan bengkulu,ntu knalpot malah lebih parah.....tempat gantungan bautnya itu patah,otomatis ga bs di ikat ama kawat lagikan????waduh apalagi udah gelap banget,jalanan sepi lagi.Dan tanpa pikir panjang, saya lepasin aja tu knalpot,jadilah selama sisa perjalanan itu serta usaha mencari tempat yang agak terang,telah diiringi oleh suara bising yg ga karuan,tapi masa bodoh deh,daripada saya di makan ama si "belang",bisa ga' ketemu lagi dong ma ortu gw,
Akhirnya saya ketemu jg SPBU ,langsung aja saya berhenti dan masang tu knalpot seadanya aja,beruntung saya bawa kabel serep kopling,ya udah tak pake aja dulu.Waktu dah menujukan jam 8 mlm,apalagi bengkulu kota masih kira2 4 jam lagi.Biar ga terlalu kemalam ampe bengkulu,saya tancap gas lagi,sepanjang jalan saya guap-guap terus karena ngantuk.sampe-ada empat kali saya mau ketabrak mobil,karena tanpa sadar saya udah ke tengah jalan.Saya tahan terus rasa kantuk,dan syukurlah akhirnya ada lg SPBU,tanpa pikir lagi langsung saya parkir dan langsung tidur aja di atas vespa,ga pake turun2 lagi ato cari tempat yg enak buat tidur.ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ.
Tiba2 saya kaget dengar klakson mobil truk,trus saya lihat jam ternyata udah hampir jam 11 malam,rupanya saya tertidur sejam lebih.Dan tanpa cuci muka lagi,langsung saya tancap gas lagi si "dia".Dan akhirnya ,saya sampai jg d kota bengkulu dan waktu udah menunjukan jam 2 dini hari.Udahlah ga pa2 hampir seharian saya di jalan,yang penting saya selamat sampai tujuan.
Cerita ini berawal dari rencana saya mo bawa hijrah tu vespa dari kota padang ke Bengkulu,karena semenjak saya kerja di pulau batam,ntu vespa kasihan ngak ada yg perhatiin.Jadi pas ada kesempatan cuti kerja,ya udah mulai deh terpikirkan ntuk bawa keluar tu vespa.
Bayangin aja ntu vespa cuma d servis sekedar aja sebelum di bawa jalan jauh.Awalnya saya rencana brangkat jam 3 pagi,eh taunya ketiduran gitu,jadinya brangkat jam 6 pagi.singkat cerita,selama perjalanan dari kota padang ke kota painan (pesisir selatan) aman -aman aja ga' ada kendala pa2.tuh vespa enak aja d bawa lari 60 Km/jam.
Nah petaka udah mulai muncul,awalnya knalpot saya,lepas baut pengikatnya.ya udah ntuk sementara saya ikat aja ama kawat dl sambil mencari tukang las yg ada sepanjang perjalanan,untung akhirnya ketemu jg tukang lasnya.tanpa pikir panjang saya langsung berhenti,dan langsung saya bongkar tu knalpot dari pengikatnya.akhirnya selesai jg di las,dan hbs jg waktu bwt masng knalpot k bodi mesinnya.
Lumayan jg ntu knalpot bs bertahan lama,tapi naas lagi,pas waktu di tengah2 perkrbunan sawit di daerah Bintuhan bengkulu,ntu knalpot malah lebih parah.....tempat gantungan bautnya itu patah,otomatis ga bs di ikat ama kawat lagikan????waduh apalagi udah gelap banget,jalanan sepi lagi.Dan tanpa pikir panjang, saya lepasin aja tu knalpot,jadilah selama sisa perjalanan itu serta usaha mencari tempat yang agak terang,telah diiringi oleh suara bising yg ga karuan,tapi masa bodoh deh,daripada saya di makan ama si "belang",bisa ga' ketemu lagi dong ma ortu gw,
Akhirnya saya ketemu jg SPBU ,langsung aja saya berhenti dan masang tu knalpot seadanya aja,beruntung saya bawa kabel serep kopling,ya udah tak pake aja dulu.Waktu dah menujukan jam 8 mlm,apalagi bengkulu kota masih kira2 4 jam lagi.Biar ga terlalu kemalam ampe bengkulu,saya tancap gas lagi,sepanjang jalan saya guap-guap terus karena ngantuk.sampe-ada empat kali saya mau ketabrak mobil,karena tanpa sadar saya udah ke tengah jalan.Saya tahan terus rasa kantuk,dan syukurlah akhirnya ada lg SPBU,tanpa pikir lagi langsung saya parkir dan langsung tidur aja di atas vespa,ga pake turun2 lagi ato cari tempat yg enak buat tidur.ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ.
Tiba2 saya kaget dengar klakson mobil truk,trus saya lihat jam ternyata udah hampir jam 11 malam,rupanya saya tertidur sejam lebih.Dan tanpa cuci muka lagi,langsung saya tancap gas lagi si "dia".Dan akhirnya ,saya sampai jg d kota bengkulu dan waktu udah menunjukan jam 2 dini hari.Udahlah ga pa2 hampir seharian saya di jalan,yang penting saya selamat sampai tujuan.
